Introductory text
2CV i ny drakt! Bevar kvaliteten, men med et nytt og penere ytre og mer sofistikert utstyr. Det var den oppgaven Robert Opron og Jacques Charreton ble satt til å utføre. En oppgave som skulle føre til utviklingen av den lille Dyane i 1967 med mer kantede linjer og et mer moderne og elegant utseende enn 2CV.
Som sin forgjenger ble Dyane lansert med en 425 cm3 motor og måtte i 1968 gi etter for behovet for større motorkraft: 435 cm3 for Dyane 4 og 602 cm3 for Dyane 6. I 1970 kom det sideruter i de bakerste panelene. I 1978 overlevde den lanseringen av Visa. Dyane fortsatte sin karriere uten de helt store forandringene frem til 1983. Men ånden levde videre i 4 år til i form av arbeidsbilen Acadiane. Navnet på den søte lille varebilen henviser til dens to forgjengere: 2CV AK og Dyane.